S7高新南收费站，即原S5九龙坡收费站，节假日单日最高车流量超过6万辆次。该收费站共设28条收费车道，9进19出，其中9条进口车道包括5条智能化车道和4条ETC车道，人工车道已经被智能化车道代替。

在S7高新南收费站现场，除了收费亭，每条收费车道上最显著的变化就是增加了多台智能设备——黄白相间的智能收费机器人、车型识别机器人和无感车检器等，科技感十足。

“智能收费机器人十分智能，完全能代替人工。司机5秒钟可完成取卡，10秒钟就能完成交费，即使没有办理ETC的车辆，也可走智能化车道。”现场负责人介绍道。

车辆实现快速交费、通过，除了智能收费机器人的功劳，还有车型识别机器人的“助攻”。

车型识别机器人，身高1.6米，顶部两个大“耳朵”，可为下方的三个“大眼睛”（摄像头）遮风挡雨，“腹部”配有两个长长的夜间补光灯，全身穿着黄色衣服。

▲黄色的车型识别机器人。中交一公局集团重庆运营区域总部供图。

当车辆进入收费车道后，车型识别机器人通过3个摄像头，可全方位扫描车头车身车尾，实时将车辆信息传回后台，系统就可自动判断车辆车型，精准计费。如果是在夜间，夜间补光灯会自动判断来车，并启动照明，以提升摄像头识别精准度。

当前，数智化设施设备等生产技术和生产要素的创新正在为经济社会带来新一轮的技术变革。信路威按照相关国家/行业标准自主研发的AI智能视频车型识别产品，采用视频方式完成车型识别，还可以完成车牌识别、过车图片抓拍及视频采集，实现车辆车型/轴数自动识别及分类，可应用在高速公路收费站站前拒超车道、出入口ETC专用车道、出入口ETC/MTC混合车道、入口自助发卡车道、出口自助缴费车道等场景，助力重庆高速等单位运营管理智慧升级！

信路威视频车型识别系统能够根据收费站现场使用需求，通过≥99%识别率高精准地识别车辆号牌、轴数、轮数及车头、车侧、车尾特征信息，并输出车辆车头、车侧、车尾三张特征图片及过车视频。

信路威在交通强国政策与AI智能技术的双重驱动下，积极探索收费站“智慧化”、“无人化”的信息化建设，并推动AI数字技术与高速公路各业务场景的深度融合，为智慧高速建设提供科技支撑！