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警用车载视频记录/取证系统

概述

1.系统简介

    警用车载视频记录/取证系统由北京信路威科技股份有限公司研发,集图像采集、车辆视频检测、车辆特征识别/比对、交通违法取证、机动车稽查/布控、执法记录、警车定位/指挥调度(GPS)等功能于一体,是警用车载专用系统。
    该系统可与非现场执法平台、全国机动车稽查布控系统等进行无缝对接,无需新增人员及车辆,是提高警务工作效率、治理交通隐患、保障社会公共安全的“神兵利器”。

2.系统构成

    警用车载视频记录/取证系统由车载设备、数据传输、指挥中心平台等构成。
    车载设备安装在警车上,集成了警灯功能。车辆行驶时,车载设备可自动对道路前方及两侧的车辆进行视频检测抓拍、车牌识别、录像、交通违法取证等,并将结果存储于车载电脑中。
    车载系统通过3G/4G、专网等无线传输链路,把捕获的车辆信息、交通违法证据等实时上传至指挥中心平台,其中交通违法证据审核通过后可上传至非现场执法平台、全国机动车稽查布控系统等进行发布、处罚。
    该系统可与非现场执法平台、全国机动车稽查布控系统等进行无缝对接,警车在巡逻过程中检测到布控车辆时,将实时报警(指挥中心同步报警),提醒警务人员及时处理。

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系统功能及技术参数

1.八大核心功能

● 警车管理、勤务督导
    系统通过警车GPS定位信息,准确定位各警车当前所处的实时位置,并通过地图模式展示出来。同时,系统可以实时获取巡逻车辆部署数量、行驶轨迹等信息,可以有效进行工作督导,提升警务人员的自律与约束能力,保证勤务工作规范、有序进行。
指挥中心可查看7天内巡逻车的巡逻轨迹,通过对规划的巡逻路线与实际路线比对,可有效督导警员按规划路线巡逻执勤。可统计警车或警员的巡逻业绩,包括巡逻时长、巡逻里程、数据采集业绩等。

● 远程指挥、应急调度
    系统支持文字、图片、视频等方式的信息交互,便于进行实时远程指挥,机动灵活,实战性极强。出现警情时,指挥中心人员可快速掌握报警区域附近巡逻车位置,调度车辆到达报警区域处理。重大庆典活动时,针对活动地点及其它重点区域进行警力部署,最大限度的有效使用警力,保障人民安全。在执行特勤或紧急任务时,搭载有该系统的警车可变身为应急指挥中心,可运用文字、图片及视频信息等进行实时远程指挥。

● 实时监控、执法记录
    实时监控巡逻车周围情况,识别、记录车辆信息。该系统采用业内最先进的计算机视频检测技术,可对车辆前方及两侧的机动车进行抓拍、识别及录像。
执法过程可被全程、全视角记录。有利于固定事故现场证据、还原事件真相;有利于规范执法行为、提高事件处置效率。实现依法执法、公正执法、文明执法,保护一线警务人员和当事人的合法权益,保障警务人员依法履行职责,促进规范执法水平的提高。

● 视频点播、投屏显示
    实时视频点播,历史视频回放。系统视频应用基于车载7路相机视频数据产生,结合时间、GPS、警车ID等信息,实时传输高清视频。指挥中心可调取警车各方位相机视频,便于观察警车周边情况。使用投屏功能可将每路相机视频投放到指挥中心大屏幕上,可同时查看多个警车实时视频。系统支持查看历史视频记录。

● 嫌疑检测、布控告警
    该系统可自动检测“黑名单”等布控车辆并进行报警。警车巡逻时,该系统可实时检测、识别、记录车辆前方、两侧的机动车的车牌信息与车辆特征信息,自动匹配“黑名单”等违法数据库中车辆信息,可进行实时报警,报警信息同步至指挥中心并可以短信方式推送至相关人员手机中。提高了警务工作效率,同时可以震慑违法犯罪分子、有效消除社会安全隐患。
    系统可对嫌疑车辆进行布控。可布控车辆包括:违法未处理车辆、逾期未检验车辆、逾期未报废车辆、违法犯罪嫌疑车辆、假牌/套牌车辆和协查地协查车辆等。

● 违法抓拍、一键取证
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    违法抓拍、数据上传。警车巡检时,该系统自动对违停车辆进行检测抓拍、车牌识别、录像,自动完成执法证据采集、记录和上传工作。
    一键取证、及时有效。针对违法变道、占用专用车道、不避让行人、不按交通标志标线指示行驶等交通违法行为,可使用车载软件的“人工抓拍”功能进行“一键”取证,取证信息中包含完整的违法视频录像。

 数据采集、查询调阅
    移动卡口过车记录及查询调阅。可按区域、地点、时间、车牌号码、违法类型等关键字查询,并在地图上显示。支持模糊查询与精准查询。

● 分析研判、信息共享
    大数据应用分析。系统对实时过车数据和过车图片进行集中存储、集中梳理,实现大数据检索、分析与业务调用。统计卡口车辆出现的频度,并查询各频次的捕获时间、捕获地点等信息。展示车辆分布热力图,直观显示车辆在地图上的分布情况。
    多警种数据共享。该系统的数据及信息可实时接入公安内网,实现交警、治安、刑侦、情报等多警种、多部门的数据共享,大幅度提高警务效率和响应速度。

2.系统价值

● 支持“全自动”工作,解决警力短缺问题,提升工作效率。
● 支持与非现场执法平台、全国机动车稽查布控系统等无缝对接。
● 具备移动警务应急指挥中心功能。
● 实现警车的定位、指挥调度和勤务督导。
● 基于大数据分析和应用,实现对海量数据的秒级检索、处理和分析。
● 实现多警种数据共享。该系统的数据及信息可实时接入公安内网,实现交警、治安、刑侦、情报等多警种、多部门的数据共享,大幅度提高警务效率和响应速度。

3.软件界面

车载软件操作简单,界面通俗易懂,可自动化操作。
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4.违法证据

针对违法停车,提供三张图片(车尾、全景、车头),并对该过程进行录像取证。
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5.标准与专利

● GA/T 832—2014 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》
● GA/T 1299—2016 《车载视频取证记录设备通用技术条件》
● 国内首家通过GA/T 1299-2016、GA/T 832-2014认证的车载视频取证设备。
● GB 13954—2009 《警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具》
● 专利 《一种车载型违章检测装置与方法》   专利号:201510036627.7
● 专利 《一种违章侧方停车取证装置及方法》 专利号:2015105648405
● 专利 《一种车载违章驾驶视频取证装置》   专利号:201520371893.0

6.技术参数

正前摄像机 传感器类型 200万像素1/1.9" CMOS传感器
相机有效像素 1920×1080
快门 自动/手动,30µs~30ms
变焦范围 12-40mm
最低照度 彩色0.01Lux@(F1.6,AGC ON)
侧前/侧后摄像机 传感器类型 200万像素1/1.9" CMOS传感器
相机有效像素 1920×1080
快门 自动/手动,30µs~30ms
变焦范围 4.5-10mm
最低照度 彩色0.01Lux@(F1.6,AGC ON)
全景摄像机 传感器类型 200万像素1/1.9" CMOS传感器
相机有效像素 1920×1080
定焦类型 2.0mm
视角范围 175°/147°/102°
最低照度 彩色0.01Lux@(F1.6,AGC ON)
摄像机通用参数 白平衡 自动/手动
强光抑制 支持
宽动态 数字宽动态
降噪 3D、2D数字降噪
视频参数 视频压缩标准 H.264 High Profile
视频码率 512Kbps~16Mbps
视频帧率 25fps@ H.264
最大图像尺寸 H.264 1080P(1920×1080)
图像设置 曝光时间,增益,白平衡等 自动调节
码流 H.264:1080P@ 25fps
功能参数 车辆捕获率 白天≥90%;夜间≥85%
车牌正确识别率 车牌倾斜角度小于20°时,车牌正确识别率≥93%
识别结果及录像匹配率 ≥99%
输出信息 违法停车:3张车辆违法大图、1段车辆违法录像、车牌彩色小图、车牌号码、附加信息文本等
违法侧停:3张车辆违法大图、1段车辆违法录像、附加信息文本等
违法变道:3张车辆违法大图、1段车辆违法录像、附加信息文本等
接口 直流电源接口 1个 DC 12V电源输入接口,提供设备工作电压
网口 1个 100/1000M自适应RJ45
警灯电源开关接口 1个 控制警灯开打或关闭
网络协议 支持多种网络协议,包括TCP/IP、UDP、HTTP、NTP、RTSP、GB28181协议等
接入标准 设备协议;ONVIF
常规参数 供电 DC 12V,150W
功耗 ≤ 150W
平均无故障时间 MTBF ≥ 30000小时
平均修复时间 MTTR ≤ 90秒
环境 温度 -20℃~+60℃ ,湿度 20% ~ 90%(无凝结)
 

移动综合指挥平台

界面介绍
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布控管理
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“黑名单”车辆布控和报警界面
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车辆记录查询和分析功能
可按区域、地点、时间、车牌号码、违法类型等关键字查询,并在地图上显示。支持模糊查询与精准查询。
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数据分析
可对过车数据的频度进行分析并关联,绘制出该车所有被捕获地点的位置信息。
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平台采用PGIS界面呈现移动警务管理
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实时位置应用
实时位置应用是基于警车ID、警车GPS信息和时间数据产生。
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巡逻路线规划
指挥中心可以通过平台所展示的警车实时位置,来督察警车是否按既定巡逻路线巡逻。
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图文警令
可点击下发文字、图片、视频,进行实时通讯。
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成功案例
该系统已在广西、山东、上海、福建、河北等地成功应用。


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